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    江波现在的座驾是一辆进口豪华suv，自重不输陆虎，性能超越陆虎，要想在相撞的一瞬占据优势，避免恶性事故，有三方面主要因素：一是车子自重，重车占便宜；二是刹车性能，也就是操控性；三是驾驶技术，车辆失控的瞬间，有灵活应变的能力，尽量控制车辆保持稳定，关键时刻能保命。要说驾驶技术，江波对自己有信心，多年的越野经历，对车的操控可以说得心应手。

    刹车和自重可以想办法改善一下。

    下午，江波和江峰开车先去了车行，给车换上了钢钉防滑雪地胎，这种轮胎是冬天冰雪路面专用的，抓地力更强，夏天不适合，因为在干爽的水泥或者沥青路面上刹车，轮胎下火花四溅，会在马路上擦出一束火线，特费轮胎。

    换完轮胎，江波和江峰去了河边，从车上拿下五个装化肥的编织袋，两人抡起铁锹，往编织袋里装河砂。装满一袋他俩抬起来试了试，每袋都得超过200斤，他们足足装了五袋，就是一千多斤。

    他俩费了很大的力气，在后排座位的地板上放了三袋，后备厢放了两袋。

    江波启动车子往回走，加重的车感觉沉稳了很多，发动机明显感受到了负重，毫不吝啬地释放余量动力。

    江波在硬路面上做测试，加速，刹车；急加速，急刹车，三番五次，感受负重后车子的驾驶特性。

    豪华车自有他不同凡响的道理，车子负重没有增加刹车距离，因为防滑轮胎的作用，接地摩擦力加大，刹车时更稳定，顿挫感更强烈；加速时澎湃的动力骤然释放，开起来更爽了。

    江波很满意，脸上露出笑容；江峰也完全明白了弟弟的意图，很是佩服江波有办法。

    俩人回到公司时，江月正在办公室等他俩。江月发现两位哥哥一头汗，一身土，两脚泥，问他们干啥去了？

    俩人笑而不答，钻进洗手间。

    江月天马行空的悠闲生活结束了，现在像上了套的耕牛，一门心思往前拱。

    江月刚接手公司管理，先得熟悉下边各单位的经营情况，他带着副总，财务，行政，逐个单位调研，听汇报，提问。检查年度计划落实情况，存在的问题，下一步的打算，等等等等，回来还要形成报告，有些拿不准的问题回来立会研究，每天晚上他们都开会到很晚。

    江月很快就进入了角色，工作干的有模有样儿，江波很满意。

    江月发现最近哥忙忙碌碌有些异常，问有什么事儿吗？

    江波故作轻松地说：“没事儿，你只管干你的事儿。”
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